Se hai una motosega a casa, dovresti sapere che è necessaria una cura speciale. È necessario pulire e affilare periodicamente le catene, pulire il filtro dell'aria, l'alimentazione di olio e le gomme. E, naturalmente, è necessario monitorare la tensione della catena, poiché con una bassa tensione si rischia non solo di danneggiare la sega, ma anche della propria salute se la catena vola ad alta velocità.
Caratteristiche delle motoseghe del dispositivo
La parte principale della sega a benzina è motore. Nella maggior parte dei dispositivi moderni, il motore è monocilindrico. Raffreddamento ad aria, sistema a pistone a due tempi. 
Olio in questi tipi di motori è aggiunto direttamente alla benzina, e tutto a causa del fatto che il carburante viene lavato costantemente carter. Il rapporto tra olio e benzina varia da 1:20 a 1:50 a seconda del produttore della motosega.
Il filtro dell'aria sulle seghe a benzina svolge un ruolo altrettanto importante. Lui ha bisogno pulizia regolare. Se è permesso di contaminare pesantemente il filtro, la polvere da esso cadrà direttamente nel sistema del pistone, che porterà al guasto del motore.
Se il filtro è otturato, la sega perde il suo momento e il motore inizia a surriscaldarsi e questo può portare alla bruciatura delle fasce elastiche.
Lo sai? L'inizio della produzione di seghe a benzina è considerato la fine degli anni '20. Le prime motoseghe furono prodotte da Stihl.
Il motorino di avviamento delle seghe a benzina è una fune con impugnatura che tira il motore. Quando si tira la corda, i denti si attaccano al cricchetto, il volano inizia a rilassarsi.
Molti si lamentano del fatto che ci vuole molto tempo per tirare la corda per avviare il motore. Dipende se il carburatore è impostato correttamente. Se il carburatore fornisce la giusta miscela di olio e benzina, non dovrebbero sorgere problemi.
Meccanismo di lavoro principale - stanca con tenacia.
La catena è composta da tre tipi di denti: guida, taglio e collegamento. Sono collegati da rivetti. I denti da taglio si trovano su due lati: destro e sinistro.
Le catene sono divise in due tipi: alto profilo e basso profilo. Il primo tipo include le catene, in cui i denti sono disposti con un grande spazio, il secondo - con un divario più piccolo. Inoltre, le catene possono variare in base allo spessore del gambo e alla lunghezza del collegamento. 
Catene di motoseghe attaccate al pneumatico, che lo dirige nella giusta direzione. La fine del pneumatico ha uno scivolo specifico che tiene i collegamenti e consente alla catena di ruotare. Di fronte al pneumatico c'è una ruota dentata guidata. La catena insieme al pneumatico viene chiamata cuffia, poiché sono parti rimovibili di una motosega.
È importante! Se il carburatore viene regolato in modo errato, quando si avvia il motore della sega, si dovrà tirare la fune di avviamento per un lungo periodo.
La sega benzina ha un sistema automatico di lubrificazione della catena. Lo pneumatico fornisce olio, che la segatura quindi assorbe. Se la sega è al minimo, l'alimentazione di olio viene interrotta.
Perché la catena vola, scopri le ragioni
Se ti stai chiedendo perché la catena si spegne sulla tua motosega, allora ci sono alcuni problemi nel meccanismo. Ci sono tre ragioni principali Questo problema: funzionamento errato del pneumatico, stiramento della catena e pignone condotto mal fissato. Consideriamo più in dettaglio ciascuna delle possibili cause di fallimento.
Problemi di autobus
Quando i problemi si presentano con lo pneumatico quasi sempre la debolezza si allunga tenacemente. Di solito questo problema si verifica nel punto di attacco del pneumatico.
Questo posto si trova nella scanalatura tra la piastra esterna, che si trova sul corpo della cuffia della catena e la piastra interna, situata sul blocco motore. L'involucro insieme al pneumatico è fissato da un bullone. Questo monte è chiamato "nodo motore". Il pignone e il supporto dello pneumatico sono protetti da coperture speciali.
Se i bulloni di fissaggio sono allentati, il pneumatico inizia a muoversi o vibrare. Se il pneumatico è in buone condizioni, la tensione della catena dovrebbe essere normale. Dopo lo stretching, camminerà per almeno cinque giorni lavorativi senza parentesi graffe. Pertanto, è necessario serrare correttamente i bulloni che trattengono il pneumatico.
Lo sai? La città di Nora, che si trova in Canada, ha una motosega molto sviluppata. Tutte le strade e le piazze di questa città sono decorate con prodotti che hanno creato una motosega.
Per capire come tensionare una catena su una motosega, prima di tutto trova e abbassa il freno della catena. La vite di tensione si trova accanto al pneumatico, è girata fino a quando la catena non tira il pneumatico. Quindi tirare la catena in senso orario. Se non si muove, dovrebbe essere leggermente allentato ruotando la vite di tensione nella direzione opposta.
Catena allungata
Se la catena si incurva su una motosega, questo indica un malfunzionamento di alcuni meccanismi: una delle opzioni è quella di indossare la catena stessa.
Nel tempo, il metallo si deforma e la catena diventa più lunga 0,5-1 cm. È meglio eliminare questo problema acquistando una nuova catena, ma c'è un modo per ripristinare il vecchio funzionamento. Gli esperti dicono che è molto difficile e quasi impossibile, ma vi diremo come può essere fatto a casa.
Per questo noi avremo bisogno:
- frizioni;
- file di ago;
- saldatrice elettrica (non necessaria in tutti i casi);
- un martello;
- pinze;
- piccola barba
Le normali motoseghe sono fatte di acciaio solido, quindi è difficile da scollegare. Scollegare la catena all'interno del rivetto, che funge da meccanismo di collegamento.
Per cominciare, la catena dovrebbe essere fissata in una morsa e quindi gradualmente estrarre la parte sporgente. Devi macinare con un file o un file. Non è consigliabile utilizzare la smerigliatrice, in quanto vi è il rischio di danneggiare le parti laterali dei collegamenti. Dopo aver macinato i rivetti, la barba è stata eliminata. Il rivetto in rilievo non deve essere gettato via. Potresti non essere in grado di trovare un sostituto. I produttori di seghe a benzina non producono parti singole per la catena, dal momento che non presumono che i consumatori possano riparare la catena da soli. Per creare un nuovo rivetto, molto probabilmente, fallirai, quindi devi installare quello vecchio.
Per accorciare la catena, devi dividerla in due punti. ma ricordareche il numero di guide sul lato interno della catena e la loro distanza devono essere combinati con un pignone principale.
È importante! Quando si salda un collegamento, impostare la corrente sul valore minimo. Raccogli l'elettrodo con il diametro più piccolo, in modo da non toccare i collegamenti adiacenti.
Dopo aver rimosso uno o più collegamenti (a seconda del grado di allungamento della catena), le catene possono essere collegate. Ci colleghiamo sui vecchi rivetti, premendoli con forza sui lati.
Quindi abbiamo bisogno di una saldatrice. Rivetto necessario per saldare sul lato del collegamento. Dopo questo, rettifichiamo l'eccedenza, che si è formata durante la saldatura. La catena può essere considerata nuovamente utile.
Per mantenere l'ordine nella tua casetta estiva, il tosaerba e il trimmer della benzina saranno di aiuto.
Pignone principale fissato male
Una delle possibili opzioni di abbassamento della catena sul dispositivo: problema con l'asterisco principale. Molto spesso, tutto accade perché la stella è allentata. Ora ti diremo come fissare correttamente la stella e poi mettere la catena sulla motosega.
Per prima cosa è necessario rimuovere la copertura protettiva del motore. Quindi, rimuovere le candele del coperchio di protezione, estrarre il filtro dell'aria. Quindi è necessario svitare la candela con una chiave speciale. Al suo posto è posto uno speciale tappo che tiene il pistone in una certa posizione. Utilizzare una chiave speciale (è possibile utilizzare una chiave universale per la smerigliatrice) e ruotare la piastra della frizione in senso orario finché il pistone non raggiunge la posizione più alta. Se guardi nel foro della candela, il pistone dovrebbe rimanere sul fondo. Nel ruolo di un tappo, puoi usare una corda spessa, è meglio piegarla più volte. Dopo il fissaggio, è possibile bloccare il pignone ruotando la piastra della frizione in senso antiorario.
Lo sai? Chainsaw "Friendship" ha preso il nome in onore del 300 ° anniversario dell'unione dell'Ucraina con la Russia nel 1954.
Dopo aver serrato, devi fare tutto nell'ordine inverso, cioè raccogliere una motosega. Viene applicato un pneumatico sul pneumatico, che deve cadere sulla ruota motrice che lo trattiene. Il pneumatico è inserito in appositi fori per il fissaggio e imbullonato. Quindi metti la protezione.
Come allungare: impostare l'elemento di taglio della motosega
Le principali ragioni della catena cedevole, abbiamo smantellato. Come installare la catena su una motosega, descritta nel paragrafo precedente. Ora è necessario stringere correttamente la catena e verificare che non sia eccessivamente serrata. 
Tensione della catena
È possibile stringere la catena in due modi: veloce e frontale. È meglio allungare la via anteriore.
Se esegui il tratto anteriore, devi svitare i dadi che trattengono il pneumatico e sollevarlo oltre il bordo. Bullone speciale posizionato sulla destra, è necessario stringere la catena per ottenere un allungamento accettabile, quindi sollevare la gomma ancora più in alto e serrarla.
È importante! Vale la pena ricordare che si può solo allungare la catena del freddo. Se si surriscaldano le catene dopo il surriscaldamento, dopo il raffreddamento, possono scoppiare e danneggiare il pneumatico (in base alle leggi della fisica, il metallo caldo si espande sempre).
Se si utilizza il metodo di allungamento rapido, è necessario innanzitutto sollevare la maniglia del dado pollice e allentarla. Quindi serrare la vite tendicatena in senso orario fino all'arresto. Quindi stringere nuovamente il dado ad alette e abbassare la maniglia.
Controllo di stiramento
Per controllare la tensione della catena, è necessario disattivare l'impianto frenante della sega. Quindi, tieni manualmente la catena sul pneumatico, se funziona senza intoppi e non cede, allora va tutto bene. Se la catena si stringe molto, allora deve essere allentata un po ', perché c'è il rischio di rottura durante il funzionamento.
Per facilitare il lavoro manuale nel giardino, molti giardinieri usano un trattore a piedi o un mini trattore.
Suggerimenti operativi
Sapere come la catena è stretta su una motosega non è abbastanza. È necessario prendersi cura adeguatamente della sega, quindi si prolungherà la vita non solo della catena, ma dell'intero meccanismo. Eccone alcuni punte di funzionamento:
- Pulire regolarmente il filtro dell'aria e lubrificarlo con olio. Se necessario, sostituire il filtro con uno nuovo.
- Prima di iniziare il lavoro, controllare sempre se tutti i dadi e i bulloni sono ben serrati in modo che il meccanismo non si guasti durante il funzionamento.
- Lubrificare regolarmente i cuscinetti e non dimenticare di pulire le candele dal burnout.
- Lubrificare la ruota dentata. E dopo aver lavorato con una motosega, non dimenticare di pulirlo.
- Lubrificare, affilare e stringere la catena sempre in tempo, quindi non ci saranno problemi con il pneumatico e tenace.
Se si utilizzano tutti i suggerimenti di cui sopra, il dispositivo durerà molto più a lungo del periodo di garanzia.
