Quali caratteristiche sono dotate di un girello Zubr JR-Q12E.

Un grande appezzamento consente di raccogliere rendimenti impressionanti, ma ci sono anche i loro disagi. Si riferiscono al processo di scavo - è troppo laborioso per farlo manualmente, mentre è anche irrazionale guidare un trattore. E qui arriva l'aiuto compatto, ma la tecnologia produttiva. Vediamo cosa è degno di nota il rappresentante di questo segmento: la motozappa diesel del famoso marchio "Bison".

Conoscenza del blocco motore

Avendo già guardato la foto, diventa chiaro che il dispositivo è impressionante e l'intera struttura è la stessa. Il fatto è che il "dodicesimo" è il più potente di tutti i prodotti di questo marchio. Questo timone è equipaggiato con un motore da 12 cavalli. Viene inoltre fornito un blocco differenziale che, insieme alle ruote da 12 pollici, garantisce una buona manovrabilità e manovrabilità su diversi tipi di terreno. Il protettore a spina di pesce non ti permetterà di rimanere bloccato anche su terreni innevati.

Vedi anche le caratteristiche tecniche del motoblocco Salut 100.
Un grande peso totale (280 kg) è adatto alla lavorazione di aree difficili. Se consideriamo la larghezza della carreggiata (65-73 cm), allora diventa chiaro che il pesante timone della serie Bison sembra più un mini-trattore che una "pala meccanizzata". Questo non è sorprendente: la macchina è progettata per l'elaborazione di grandi aree.

È importante! La coltivazione viene effettuata solo su terreno asciutto. In caso contrario, le frese vengono rapidamente ostruite da sporco appiccicoso e viene caricato un carico aggiuntivo sul motore.
Controlli effettuati sulle manopole dello sterzo. La selezione della trasmissione desiderata viene eseguita nello stesso luogo, il che semplifica in qualche modo la gestione. Il prezzo diventa spesso un argomento a favore di un tale acquisto: essendo in un gap di prezzo medio, questa unità non è inferiore nella funzionalità ai modelli di classe premium. Questo è indicato dai suoi parametri principali.
Ti sarà utile imparare come aumentare la funzionalità del blocco moto nel tuo giardino.

Specifiche del modello

I dati sul "passaporto" convince ancora una volta: abbiamo davanti una macchina seria:

  • Motore: 1 cilindro diesel (815 cc.) Con iniezione diretta, 4 tempi;
  • Potenza: 12 litri. a. (massimo), 11,4 litri. a. (Nominale);
  • Velocità della presa di forza: fino a 2600 giri / min;
  • Trasmissione: cambio con ingranaggio principale conico;
  • Accoppiamento: disco;
  • Trasmissione: 6 e 2 retromarcia;
  • Avviamento del motore: avviamento manuale o elettrico;
  • Consumo di carburante: 2-2,2 l / h;
  • Capacità del serbatoio: 5 litri;
  • Dimensioni (cm): 217x84, 5x115;
  • Liquidazione (cm): 21;
  • Tracciamento (cm): 80;
Lo sai? I pionieri nella produzione di tali meccanismi furono i tedeschi. La ditta Siemens acquistò il brevetto nel 1912 e mise il trattore monoassiale sul trasportatore.
  • Profondità di lavorazione (cm): 18;
  • Peso: 280-290 kg (a seconda della configurazione);
  • Peso del rimorchio ammesso: 750 kg.

Set completo

Dopo aver esaminato i dati generali del modello, impareremo di più sui suoi componenti principali e sul set di allegati. Sono loro che prestano attenzione quando scelgono una tale tecnica.

Cambio di marcia

Il cambio ha una fila di riduzione, che è comoda quando si opera a bassi regimi. Il meccanismo stesso è racchiuso in un involucro robusto, che rende l'olio meno intasato. Trasmettere gli alberi di coppia ancorati all'azionamento e alla scatola. In tali luoghi ci sono sigilli forti. Nota un'altra opzione utile. Sotto il motore, puoi anche inserire un secondo cambio, che aumenta la potenza quando connesso. È adatto per il trasporto lento di rimorchi pesanti o per la movimentazione di terreni difficili, dove la velocità non è particolarmente necessaria.

Ti consigliamo di familiarizzare con le peculiarità dell'utilizzo del blocco moto Neva MB 2.

motore

Tale barra del bisonte, come già sappiamo, ha una potenza diesel 12 l. con. È montato orizzontalmente, il che facilita la manutenzione. Tutti conoscono l'efficienza dei motori diesel: l'iniettore (noto anche come mono-iniettore) è molto più "parsimonioso" dei carburatori. Per un funzionamento stabile in diverse modalità, è stato utilizzato un sistema di raffreddamento a liquido (la "presa d'aria" non avrebbe sopportato tali carichi). Il calore delle parti calde del motore assorbe il grasso fornito da una pompa ad ingranaggi. È assistito da un condensatore speciale che lavora sull'uscita.

È importante! Mantenendo il motore, alcuni proprietari non gli danno un carico completo. Ma è necessario fare tali procedure per i motori diesel (almeno per diverse ore) - anche il minimo prolungato è dannoso.
Il modulo di accensione elettronica può essere sostituito dal solito meccanico, che viene utilizzato nella stagione fredda (quando il combustibile è gravemente acceso). Il "motore" con tutti i sistemi è piuttosto pesante - 115 kg. Ma questo è compensato da una buona trazione e una grande risorsa di tutti i suoi nodi.

Accessori e accessori

Il set di base include un aratro e pochvofreza. L'elenco degli accessori è molto più lungo e include:

  • taglierina piatta;
  • vari allevatori;
  • aratro (standard o reversibile);
  • erpice più largo;
  • pala;
  • piantatrice di patate;
  • scavatrice di patate (sia un ruggito che uno standard);
  • tagliaerba;
  • estensori di ruote;
  • ponderazione.
Per installare tali componenti aggiuntivi, l'involucro del blocco moto è dotato di staffe e "orecchie" di montaggio. Per le estensioni e gli assi sono fornite nicchie speciali. Ma per alcuni dispositivi questo non è sufficiente - devi installare gli adattatori.
Scopri come creare allegati per motoblock fai da te.

Cosa può fare il motocoltivatore nel tuo giardino

Con tali caratteristiche tecniche, un trattore con guida a terra Zubr ben messo a punto eseguirà molte opere agricole.

Ecco i principali:

  • aratura e trattamento superficiale del suolo (straziante). A tale scopo vengono utilizzati aratri, frantumatori, mulini e erpici;
Lo sai? La produzione in serie di motoblocchi nell'URSS è stata dominata alla fine degli anni 1970-1980. I primogeniti furono le unità prodotte a Perm e Leningrado (ricevettero il marchio "Neva").
  • piantare colture con una seminatrice. Aloof è la patata, che richiede un ugello speciale;
  • trama fertilizzante. In questi casi, attaccare il bunker con materiale fertilizzante;
  • trattamenti interrow con una zappa allegata;
  • il passaggio di file con le colline;
  • spruzzo. Viaggiare a bassa velocità consente di elaborare in modo uniforme le piante;
  • La pompa utilizzata per l'irrigazione può essere collegata all'albero di potenza. Un'ottima opzione per coloro il cui giardino si trova vicino al lago artificiale.
Più raramente, quando si raccoglie il fieno si usano potenti zappatrici. Molti proprietari amano il motore, che in questo caso funziona quasi per niente (non c'è carico che durante l'aratura). Ma per il trasporto "Bison" si adattano perfettamente - basta prendere un trailer.

Come usare

Il funzionamento a lungo termine è possibile solo con uso e cura adeguati. Se l'unità viene acquistata nuova, dovrai correre dentro.

Sarete interessati a sapere come fare da soli una falciatrice per il timone.
Innanzitutto controlla il livello di carburante e olio. Se sono normali, avviare il motore e riscaldarlo con calma per alcuni minuti. È possibile ruotare le curve se il motore ha funzionato non meno di mezz'ora. In questo caso, "guidare" costantemente tutte le trasmissioni, non dando la piena potenza, i nodi e le connessioni diventano solo terra.

È importante! Durante la prima retromarcia run-in inclusa a carichi zero o piccoli (1/4). Dopo aver superato il potere, si rischia di danneggiare la trasmissione, i cui dettagli non hanno avuto il tempo di "lavorare insieme".
Dopo 6-7 ore di lavoro, i carichi aumentano (leggermente sopra la media), effettuano voli con "baldacchini". Istruzioni consiglia di correre nelle prime 24 ore di moto. Dopo aver eseguito eseguire MOT e ispezione approfondita. Particolare attenzione è rivolta a:

  • cuscinetti e guarnizioni;
  • affidabilità della forcella e della molla di regolazione;
  • tutti gli alberi, gli assi e le trasmissioni.
Se necessario, le parti usurate cambiano. Assicurati di riempire una nuova porzione di olio e di pulire i nodi aperti dallo sporco. I gruppi di lavoro delle unità hanno il loro stesso olio: alle cerniere o alle staffe di serraggio sulla frizione, questo è l'olio motore consigliato, mentre nei cuscinetti su questa frizione si trova olio solido. Oltre al servizio tempestivo, gli intervalli di cui sono descritti nelle istruzioni, anche lo stile di guida è importante. La cosa principale - non dimenticare di stringere la frizione quando si passa a un'altra marcia e rilasciare delicatamente la leva dopo di essa.

Ciascuno degli allegati ha le sue specifiche e velocità di elaborazione. Ma c'è una regola generale: non "strappare" immediatamente dal luogo, specialmente quando arate.

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Pro e contro

Come ogni meccanismo complesso, lo Zubr ha sia vantaggi che svantaggi. I vantaggi di questo motoblocco includono:

  • potenza e resistenza;
  • la possibilità di un lavoro a lungo termine in diverse modalità;
  • una grande lista di set montati;
  • buona croce;
  • manovrabilità.
Lo sai? In Germania, i motocoltivatori sono spesso chiamati con il loro nome - "Agria". Fu così che furono chiamati i primi meccanismi di questo tipo, creati nel 1946.

Tra gli aspetti negativi più frequenti:

  1. Cuscinetti della frizione deboli - i "parenti" stanno cercando di cambiare immediatamente.
  2. La necessità di cambiare frequentemente i materiali di consumo (cinture e tubi) sotto carichi pesanti.
  3. Con l'inusuale fatica a maneggiare le motozappe pesanti. Molti non sono soddisfatti della vibrazione.
Il resto dei problemi durante l'operazione non si pone (ovviamente, con la normale cura e il cambio di liquidi di lavoro).

Ora sai qual è il più potente prodotto "Bison". Speriamo che questa informazione ti aiuti nella scelta delle attrezzature per il sito. Grandi raccolti!

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