I principali tipi e criteri per la scelta di una macchina da giardino

Il giardino delle carriole è considerato uno dei dispositivi più importanti nell'economia, che viene utilizzato non solo nei lavori di giardinaggio e giardino, ma anche nella realizzazione di vari lavori di costruzione. La gamma di carriole nei mercati è enorme, ma come scegliere un assistente di qualità reale che sarebbe in grado di facilitare il lavoro, vediamo.

Auto scopo

Il carrello nel suo scopo principale è uno strumento indispensabile ampiamente utilizzato in giardini, in giardino, durante la costruzione. Tuttavia, prima di acquistare un prodotto di questo tipo, è necessario decidere le attività che svolgerà. Per le auto di destinazione sono suddivisi in giardino e costruzione.

Per lavori di giardinaggio

Carrello da giardino - un dispositivo utilizzato per trasportare piccoli giardini e materiali da costruzione. È indispensabile nell'assemblaggio di varie verdure e frutta, angurie e zucche, aiuta quando si lavora con le piantine, la rimozione dei fertilizzanti.

Il design dello strumento è abbastanza semplice e consiste in:

  • corpo;
  • struttura metallica flessibile;
  • una ruota (ci sono variazioni con più ruote).

Questo modello è leggero, ha una portata ridotta, è ergonomico e offre una buona manovrabilità. A causa delle caratteristiche del design e il peso ridotto della vettura può essere utilizzato da uomini e donne.

Lo sai? La prima auto apparve nel I secolo aC. e. in Cina. Il suo aspetto è associato al leggendario sovrano e comandante della Cina Goyu. Le antiche radici delle carriole confermano i disegni sulle pareti della tomba principesca, eretta per altri 100 anni aC. e.

Per il modello da giardino è importante non solo il peso del carico, ma anche il suo volume. Il volume massimo che il carrello può "padroneggiare" è di 50-80 litri, mentre il carrello di costruzione può trasportare fino a 140 litri.

Scopri anche come scegliere un carrello da giardino.

Per lavori di costruzione

Nell'implementazione di lavori di costruzione di varia complessità e per il trasporto di merci utilizzando la carriola di costruzione. Ha un'eccellente capacità di carico, grande peso, spaziosità, buona manovrabilità. Inoltre, ha un costo maggiore rispetto al giardino.

La carriola per la costruzione è composta dai seguenti componenti:

  • la base è il corpo in cui è collocato il carico;
  • ruote (una o più);
  • pedana;
  • due maniglie in cima per facilità d'uso, rivestite in plastica o gommate;
  • telaio rinforzato.

Per mezzo del carrello di costruzione, quasi tutti i carichi possono essere trasportati: cemento, blocchi di cemento, utensili, legno, rifiuti, ecc.

Il tipo di costruzione della carriola può essere utilizzato in campagna o in giardino. Anche se non sono previsti lavori di costruzione, può essere utilizzato per trasportare sabbia, terra nera, pietre, piastrelle, pannelli, il contenuto del foro di scarico, ecc.

Criteri di selezione

Nonostante il fatto che il carrello da giardino sia leggermente inferiore nella capacità di costruzione, è lei che gode della maggiore richiesta. Quando si sceglie una macchina è necessario prestare attenzione a diversi aspetti importanti che aiuteranno a trovare l'opzione migliore.

Dimensioni e forma

I carrelli da giardino sono disponibili in varie dimensioni: dalla più piccola (per bambini) alla grande. Per scegliere un dispositivo con dimensioni ottimali, si consiglia di tenere conto della larghezza delle porte, di tutti i corridoi, delle porte, dei percorsi nell'area, della presenza di svolte acuminate, ecc. Nella maggior parte dei casi, i produttori di attrezzature offrono carrelli con la forma di un corpo a forma di trapezio, in cui la parte inferiore è quadrata e uno dei lati è inclinato verticalmente.

È importante! Questo design è considerato il più redditizio e pratico, in quanto consente un facile carico e scarico. I professionisti raccomandano di dare la preferenza a tale forma.

Per quanto riguarda il peso del prodotto stesso, dipende dalle dimensioni della struttura, dal numero e dal tipo di ruote, nonché dal materiale con cui è realizzato. L'opzione migliore è considerata un carrello di medie dimensioni con un peso di circa 10 kg. Più è pesante il dispositivo, più difficile sarà gestirlo.

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Capacità di carico

Le sue dimensioni complessive dipenderanno dalla capacità di carico e dalla capacità della vettura. Maggiore è l'indicatore della capacità di carico, più ampio sarà nella parte superiore della struttura. Vale la pena considerare quando si sceglie un dispositivo per un caso particolare. Se il lavoro è pianificato in una stanza chiusa o in uno spazio ristretto, è necessario prendere in considerazione il rapporto tra larghezza delle porte e porte e la larghezza del carrello.

Il modello più popolare è una capacità di carico di 70-130 kg. Maggiore è la capacità di carico, maggiore è il peso del prodotto, il che significa che sarà più pesante da gestire.

La cosa principale è decidere prima di acquistare quali tipi di merci devono essere trasportati, potrebbe essere preferibile dare la preferenza a un modello di edificio rinforzato, piuttosto che impacchettare un carrello da giardino di piccole dimensioni.

Numero di ruote

Le auto per il giardino sono dotate di un diverso numero di ruote, da una a quattro.

I modelli a ruota singola hanno diversi vantaggi, tra cui:

  • buona manovrabilità;
  • facilità di gestione;
  • la capacità di superare facilmente curve e curve.

Allo stesso tempo, un'auto con una ruota non si comporta male su terreni soffici e dissodati. Dato che il design ha un solo punto di appoggio, il carrello inizia a caricarsi nel terreno, rendendo difficile lo spostamento. Inoltre, su una strada come questa, il peso del carico è molto più sentito.

È importante! Bisogna capire che più pesante è il carico trasportato sul carrello, più ruote dovrebbe avere.

I modelli a ruote multiple sono esenti da tali inconvenienti, si muovono perfettamente su terreni morbidi, il peso del carico su di essi è percepito meno acutamente rispetto ai prodotti con una ruota. Ma i carrelli a due o quattro ruote sono meno manovrabili, è più difficile per loro passare il turno. Le ruote larghe non possono guidare ovunquepertanto, quando si utilizza un'auto, è necessario tenere conto della larghezza delle tracce sul sito o giardino, l'angolo e il numero di giri.

Il deprezzamento del dispositivo dipenderà dalla dimensione delle ruote. Più grande è il diametro, più morbido ed ergonomico sarà il carrello. Il miglior disco è da 35 cm a 45 cm.

Automobili a richiesta speciale con ruote pneumatiche, che vengono pompate con aria in pressione. Si muovono agevolmente su qualsiasi superficie, possiedono il percorso facile e la manovrabilità.

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Design del telaio

Il telaio è la base del carrello, che è responsabile della resistenza e della stabilità dell'intera struttura. I più affidabili sono i prodotti con una struttura in fusione costituita da tubi pieni. Per il giardinaggio, anche uno strumento con telaio saldato ad angolo è una buona opzione.

La condizione principale è che il design del telaio sia saldamente fissato al corpo attorno al perimetro, questo ti permetterà di creare un buon supporto sul retro e sui lati. Inoltre, il telaio dovrebbe avere supporti di alta qualità, grazie ai quali si posizionerà in modo uniforme e affidabile sul terreno.

Un ulteriore dettaglio del design è l'irrigidimento delle nervature, che consente di aumentare la resistenza delle pareti e del fondo dello scafo.

È importante! Quando si lavora con carichi voluminosi o liquidi, il rinforzo può essere superfluo, perché interferirebbe. In questi casi, si consiglia di scegliere carrelli con bordi arrotondati del corpo.

maneggiare

Un dettaglio importante di qualsiasi carrello sono le maniglie.

Gli adattamenti di due modelli sono emessi:

  • con due maniglie parallele;

  • con una presa longitudinale.

La prima opzione è ottima per i carrelli a una ruota, perché quando ti muovi devi mantenerli quasi a peso. Due braccia parallele posizionate in questi casi consentono di distribuire uniformemente il peso e facilitare il lavoro.

È molto importante che la presa dei corrimani abbia una curva che impedisca l'inversione dei polsi di una persona.

I modelli a ruote multiple non richiedono il mantenimento del peso, devono essere spinti in avanti. Per tali dispositivi, montare una maniglia longitudinale.

Indipendentemente dalle modifiche, le maniglie nel carrello devono essere comode, lunghe, dotate di piastre scanalate gommate o di plastica. Se l'auto a due e quattro ruote è dotata di due maniglie parallele, la distanza tra di esse deve essere tale da adattarsi al corpo di una persona.

Lo sai? La differenza fondamentale tra le auto cinesi ed europee è che la grande ruota cinese è al centro dell'intera struttura. Ciò ha permesso a un lavoratore cinese di trasportare tre, o addirittura sei volte più carico di quello che una macchina europea potrebbe trasportare con una ruota piccola di fronte. Dopotutto, si tratta della corretta distribuzione del carico.

Materiale del corpo

È necessario trattare la selezione del materiale da cui il corpo dell'auto è realizzato con piena responsabilità, poiché molto spesso soffre degli effetti negativi dell'ambiente, dei fenomeni atmosferici.

Come conseguenza di tale esposizione, ruggine, danni, il risultato di un prodotto diventa inutilizzabile. Questo può essere evitato scegliendo un carrello affidabile con materiali di qualità e con una lunga durata.

Gli apparecchi in acciaio zincato o verniciato a polvere sono considerati la soluzione migliore. Il vantaggio del primo tipo è un bell'aspetto estetico, un'elevata protezione dalla corrosione, la prevenzione della ruggine. Il rivestimento in polvere, sebbene meno attraente, ha un'elevata resistenza ai fattori esterni, è caratterizzato da buona resistenza, resistenza all'usura e resistenza ai danni meccanici.

Ci sono anche carretti fatti di plastica. Sono leggeri, pratici, resistenti all'umidità, ma richiedono una certa cura e non sono adatti per il trasporto di grandi carichi. I prodotti in legno sono resistenti, ecologici, ma hanno paura dell'umidità, sono meno resistenti alle condizioni atmosferiche, richiedono un'attenta manutenzione.

Recentemente, questi carrelli sono usati esclusivamente come decorazione, per conservare vasi con fiori o per creare elementi di design del paesaggio.

prezzo

Naturalmente, il costo di una macchina da giardino dipenderà direttamente da tutti i fattori sopra citati. I modelli di monociclo meno costosi sono i più piccoli, ma sono anche considerati i meno efficaci perché hanno capacità limitate.

È meglio pagare di più e scegliere un prodotto a più ruote di medie dimensioni di solido, acciaio inossidabile. In media, la fascia di prezzo dei dispositivi con tutte le caratteristiche varia da 30 a 70 dollari.

La decisione auto-fatta: come fare una carriola per dare da un vecchio barile

Se la ricerca di carriole da giardino di buona qualità nei negozi non ha avuto successo, puoi, con pochi semplici strumenti e materiali, creare il prodotto da solo.

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Cosa è necessario

Per la produzione di carrelli fatti in casa per il giardino dovrebbero essere preparati i seguenti materiali:

  • canna in plastica o metallo da 120 l;
  • due ruote, ad esempio, da una vecchia motocicletta, bicicletta;
  • tubi (profili) per saldatura di telai;
  • Pannello da 50 mm per la produzione di pedane per telaio.

Per conferire un aspetto estetico al prodotto, è inoltre possibile utilizzare vernice, varie vernici resistenti all'umidità o composizioni speciali.

Come fare una carriola da un vecchio barile: il video

Processo di produzione

L'algoritmo della realizzazione di carrelli da giardino fatti a mano è semplice e consiste nell'eseguire le seguenti azioni:

  1. Tagliare la canna di plastica a metà. Se viene utilizzato un barile di metallo, sarà necessario armeggiare un po 'più a lungo.
  2. Installare un telaio sotto forma di un rettangolo saldando da 25 x 25 mm profili.
  3. Tagliare da una tavola 50 mm intorno alla circonferenza del poggiapiedi, su cui verrà montato lo scafo.
  4. Installare le ruote sul fondo su entrambi i lati della struttura, utilizzando i dadi tradizionali per il fissaggio.
  5. Saldare sul retro della maniglia del telaio dal profilo.
  6. Saldare un "supporto" sulla maniglia, utilizzando, ad esempio, un bullone da una molla "gazelevskaya".

Lo stadio finale è il design della maniglia. Per fare questo, è possibile utilizzare diverse boccole dall'ammortizzatore, situato in una fila, o utilizzare nastro isolante, cellophane, ecc. La cosa più importante nel processo di lavoro è di fissare con cura tutti gli elementi, prestando particolare attenzione ai punti di congiunzione. Per proteggere il prodotto dagli effetti nocivi dei fenomeni atmosferici, può essere rivestito con vernice, agente protettivo speciale, vernice di fondo, ecc.

Carrello da giardino - un grande aiuto in casa, che semplificherà, faciliterà e accelererà i lavori di giardinaggio e di costruzione.

Inoltre, utilizzando diversi materiali a portata di mano e spendendo un po 'di tempo, puoi costruire autonomamente un'auto di qualità, che costerà un centesimo e può durare per molti anni, pur mantenendo le sue qualità pratiche.

Feedback dagli utenti della rete

Io uso 2 anni Vinco 311zp. In generale, soddisfatto, è sopravvissuto alla costruzione. La verità è che dopo 2 anni di funzionamento spietato dell'edificio, la ruota è stata ancora colpita - la gomma si è rotta e il cuscinetto è piegato.
guvas
//www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2048126&postcount=5

Meglio a due ruote (ma dipende dal sito - se gli stretti passi carrai, una sola ruota manovrabile, ma meno capacità di carico) Sulla gomma è meglio - più morbida e leggera. Non cavalcherai le unghie. Sebbene, se la costruzione è in corso, è possibile dare un'occhiata più da vicino alla gomma gommata. E guarda il metallo, da cui è fatto il corpo. A volte incontro le auto nei negozi, come se portassero aria sopra di loro - sono così sottili di metallo. Ecco la nostra macchina, Kiev. aveva già dieci anni - non ha mai pompato le ruote, ha messo il grasso nei cuscinetti un paio di volte - e tutta la manutenzione.
321
//krainamaystriv.com/threads/4586/#post-63968

Ho una ruota, lo uso e tutti i vicini, perché avere due ruote e andare sul proprio terreno non funziona. Sono per una ruota. È meglio sottocarico che non guidare.
RyzhiyLenchik
//www.sadiba.com.ua/forum/showpost.php?p=341770&postcount=5

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