Trattore "Kirovets" K-700: descrizione, modifiche, caratteristiche

Il trattore K-700 è un vivido esempio delle macchine agricole sovietiche. Il trattore è stato prodotto per quasi mezzo secolo ed è ancora richiesto in agricoltura. In questo articolo imparerai a conoscere le funzionalità del trattore Kirovets K-700, con una descrizione dettagliata delle sue caratteristiche tecniche, con i vantaggi e gli svantaggi della macchina e molte altre caratteristiche.

Kirovets K-700: descrizioni e modifiche

Trattore "Kirovets" K-700 - un trattore agricolo a ruote unico della trazione di quinta classe. Le prime auto iniziarono a produrre nel 1969. In futuro questa tecnica ebbe un grande successo in tutta l'Unione Sovietica. Il trattore K-700 ha un rendimento elevato. Una macchina multifunzione oggi può eseguire tutti i tipi di lavori agricoli.

Lo sai? Durante il periodo sovietico, tutte le attrezzature pesanti potevano essere utilizzate per le necessità dell'esercito. Il trattore K-700 aveva un'elevata capacità di carico, che permetteva di adattarsi a qualsiasi attrezzatura collegata e di traino. In caso di guerra, si presumeva che il trattore avrebbe svolto il ruolo di un potente trattore d'artiglieria.

Revisione delle modifiche:

  • K-700 - modello base (prima versione).
  • Sulla base del trattore Kirovets K-700, è stata creata una serie più potente di macchine. K-701 con un diametro della ruota di 1730 mm.
  • K-700A - il prossimo modello, standardizzato con K-701; Serie di motori YAMZ-238ND3.
  • K-701M - modello con due assi, motore YMZ 8423.10, con una capacità di 335 CV Il trattore ha 6 ruote.
  • K-702 - Modello rinforzato per uso industriale. Caricatori, raschietti, bulldozer e rulli sono assemblati sulla base di questa modifica.
  • K-703 - il seguente modello industriale con controllo inverso. Questo trattore è più agile e comodo da guidare.
  • K-703MT - Modello "Kirovtsa" con gancio di traino, capacità di carico di 18 tonnellate Questo trattore ha ricevuto nuove ruote migliorate. Se qualcuno è interessato a quanto pesa la ruota K-703MT dal "Kirovtsy", chiariamo - il suo peso è di 450 kg.

Opportunità di un trattore, come usare K-700 K-700 in lavori agricoli

Il trattore K-700 è una macchina molto resistente, le parti sono realizzate con materiali di alta qualità. L'acciaio durevole offre una buona vita lavorativa. Questa macchina è in grado di aumentare di 2-3 volte l'efficienza del lavoro agricolo, rispetto ad altri modelli. La macchina è adattata alle diverse condizioni climatiche e viene utilizzata tutto l'anno. Kirovets K-700 ha una potenza del motore di 220 cavalli.

K-700 è stato utilizzato con successo in tutte le aree dell'economia nazionale dell'URSS. Il trattore K-700 e tutte e sei le sue modifiche hanno conquistato posizioni di primo piano nel settore agricolo. E oggi, il trattore a ruote esegue con successo varie attività agricole, movimento terra, costruzione di strade e altri compiti. La macchina solleva e allenta, coltiva il terreno, produce discontinuità, ritenzione di neve e piantagione, in tandem con varie unità, il trattore si trasforma in una macchina agricola di ampio profilo d'azione. Le unità montate, semi-montate e di presa completano con successo il trattore per un'ampia gamma di lavori.

Caratteristiche tecniche del trattore K-700

Considerare i parametri di base del trattore Kirovets K-700, nonché le sue caratteristiche tecniche.

Altezza libera dal suolo trattore K-700 è 440 mm, larghezza del binario - 2115 mm.

Serbatoio del carburante Il trattore contiene 450 litri.

Successivamente, ci concentreremo sulla velocità della macchina:

  • quando si procede in avanti, il trattore sviluppa una velocità di 2,9 - 44,8 km / h;
  • quando si sposta indietro "Kirovets" accelera da 5,1 a 24,3 km / h.
Raggio di rotazione minimo l'auto (sulla scia della ruota esterna) è pari a 7200 mm.

Dimensioni di ingombro del trattore K-700:

  • Lunghezza - 8400 mm;
  • Larghezza - 2530 mm;
  • Altezza (in cabina) - 3950 mm;
  • Altezza (attraverso il tubo di scarico) - 3225 mm;
  • Peso: 12,8 tonnellate
Meccanismo di attaccamento:
  • Pompe - ingranaggi KSH-46U della rotazione destra e sinistra;
  • Generatore - valvola a spola valvole;
  • La capacità di carico del trattore è di 2000 kg;
  • Tipo di meccanismo di aggancio - una staffa di aggancio rimovibile.

Per confronto, ci soffermiamo sui modelli Kirovets K-701, K-700A e le loro caratteristiche tecniche. Sul trattore K-701 installato motore diesel YMZ-240BM2. La cabina biposto del trattore K-701 è caratterizzata da un meccanismo di riscaldamento e ventilazione di alta qualità e offre condizioni di lavoro ottimali per il conducente. La macchina include un sistema di selezione della potenza, controllo inverso, un meccanismo di raddoppiamento della ruota. K-700A - una versione migliorata della K-700 e il modello base per la creazione di trattori K-701 e K-702.

Esistono diverse differenze importanti tra i trattori K-700A e K-700 K-700. Grazie al rinforzo dei semi-telai anteriori, è diventato possibile installare un motore La base e il calibro di K-700A sono stati aumentati. Sono stati posti aggiornati. Implementato un supporto rigido per gli assi anteriore e posteriore. Sono stati installati pneumatici radiali. Modificata la posizione dei serbatoi, moltiplicato il loro numero, così come i maggiori volumi di riempimento. Nonostante le modifiche apportate al trattore Kirovets K-701 abbiano migliorato le caratteristiche tecniche, Il modello base K-700 è quasi buono come è.

Caratteristiche del dispositivo K-700

Sulla modifica di base della K-700 non c'è frizione. Nel sistema idraulico del cambio, la caduta di pressione è fornita dal pedale di scarico. La trasmissione manuale ha 16 velocità avanti e 8 indietro. Il trattore ha 4 modalità di controllo della trasmissione. Quattro marce sono idrauliche, due sono neutre. La cambiata avviene senza perdita di potenza. Anche gli ingranaggi neutri sono molto importanti. Il secondo neutro blocca il flusso, il primo neutro rallenta inoltre l'albero motore.

Telaio del trattore consiste di due parti (mezzo-frame) ed è combinato nel mezzo da un meccanismo a cerniera. Il sistema di sospensione è costituito da quattro ruote motrici. Le ruote dovrebbero essere a un solo strato, senza disco. Le ruote K-700 hanno una dimensione del pneumatico di 23,1 / 18-26 pollici.

Sistema di rotazione del trattore K-700 - questa è una specie di meccanismo a cerniera. Il telaio è costituito da due cilindri idraulici a doppio effetto. Per controllare il meccanismo di rotazione del trattore, vengono utilizzati un volante con ingranaggio a vite e un generatore di tipo a bobina. Freni a tamburo fissi del trattore a tutte le ruote. Il peso della ruota K-700 è di circa 300-400 kg.

Un circuito DC uniforme ("-" e "+") e un radiatore di tipo 6STM-128 sono fissati nel trattore. Il sistema di alimentazione del carburante K-700 è costituito da detergenti per filtri del carburante fini e grossolani, serbatoi del carburante, un rubinetto, una pompa ad alta pressione, un serbatoio del carburante aggiuntivo e una valvola di arresto del motore forzato. Il consumo specifico di carburante del trattore K-700 è di 266 g / kW all'ora.

La cabina Kirovts non si distingue per la presenza degli ultimi modelli, ma per il suo tempo è un modello abbastanza progressivo ed avanzato.Il trattore ha una cabina impenetrabile in acciaio con ammortizzatori. La cabina è spaziosa e confortevole, ma l'auto è assistita da una sola persona. Il confortevole soggiorno in cabina è assicurato dal sistema di riscaldamento e raffreddamento, ventilazione e isolamento termico.

Prendi in considerazione anche i volumi di rifornimento del trattore: serbatoio del carburante - 450 l; sistema di raffreddamento - 63 l; sistema di lubrificazione del motore - 32 litri; sistema idraulico del cambio - 25 l; serbatoio per l'acqua potabile - 4 l.

Come avviare un trattore "Kirovets" K-700

Successivamente, imparerai come avviare il trattore K-700 K-700. Considerare il processo di preparazione e avvio del motore, nonché le caratteristiche del suo lancio in inverno.

Come avviare il motore del trattore

Kirovets è equipaggiato con un motore a otto cilindri a quattro tempi della serie YaMZ-238NM. Tra le caratteristiche della centrale elettrica, è possibile selezionare uno schema a due livelli di purificazione dell'aria.

È importante! Prima di avviare il motore, assicurarsi che la leva del cambio sia in folle.

Così, procedere per avviare il motore K-700:

  1. Rimuovere il tappo di rifornimento carburante sinistro.
  2. Riempire il serbatoio con gasolio.
  3. Spurgare il sistema di alimentazione con pompa a mano per 3-4 minuti.
  4. Accendere l'interruttore di massa (la spia di prova dovrebbe lampeggiare in verde).
  5. Successivamente, è necessario pompare il meccanismo di lubrificazione del motore K-700 a una pressione di 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). Per fare ciò, fare clic sul pulsante di avviamento.
  6. Beep e trasferisci l'interruttore accendendo lo starter (un dispositivo che funge da avvio meccanico).
  7. Dopo aver avviato il motore, rilasciare il pulsante "start".

Se il motore non si avvia, la partenza può essere ripetuta dopo 2-3 minuti. Se dopo ripetuti tentativi il motore continua a non funzionare, è necessario trovare e risolvere il problema.

È importante! ilIl tempo necessario per il funzionamento del motore elettrico del trattore K-700 K-700 non deve superare i 3 minuti. Il funzionamento più prolungato del motore può causare il surriscaldamento e il fallimento dell'unità.

Avvio del motore in inverno

Per prima cosa dobbiamo controllare le condizioni delle unità della macchina. A tal fine è necessario pulire il bruciatore dal carbone, lavare la caldaia di riscaldamento del trattore e collegare il motore del compressore al circuito (12 V).

In inverno, il motore K-700 del trattore K-700 viene avviato nel seguente ordine:

  1. Collegare il filo "+" al motore elettrico e collegare il cavo "-" all'alloggiamento.
  2. Aprire il tappo della caldaia di riscaldamento e scaricare il combustibile esaurito.
  3. Chiudi la spina e chiudi il rubinetto.
  4. Preparare l'acqua per riempire il meccanismo.
  5. Aprire la valvola del compressore e la caldaia di scarico.
  6. Aprire la valvola del carburante del singolo meccanismo di riscaldamento.
  7. Per 1-2 minuti accendere la candeletta.
  8. Per avviare il motore, portare la manopola dell'interruttore per 2 secondi nella posizione "start" e spostarlo delicatamente nella posizione "lavoro".

Lo sai? Il trattore K-700 è dotato di un proprio sistema partenza a freddo (meccanismo preriscaldamento). Questa caratteristica rende più facile l'avviamento del motore in condizioni climatiche difficili. Sarai in grado nessun problema per ottenere la tecnica anche se la temperatura dell'aria scende sotto i 40 gradi sotto zero.

Vantaggi e svantaggi del K-700 K-700

Basato sulle caratteristiche della K-700 Si può concludere sui vantaggi e gli svantaggi del trattore. Indubbiamente, il grande vantaggio del trattore K-700 è la disponibilità di pezzi di ricambio, nonché la relativa facilità di montaggio e smontaggio. A questo proposito, la tecnica è molto comoda in funzione. Inoltre, l'alta popolarità della K-700 K-700 è dovuta al prezzo relativamente basso. Il trattore è adattato alle diverse condizioni climatiche. Il motore diesel K-700 è potente. Grazie alla loro affidabilità, queste macchine funzionano ancora con successo nei campi agricoli di Ucraina e Russia.

Tuttavia, il K-700 ha gravi difetti strutturali. Durante il lavoro agricolo, lo strato di terreno fertile viene distrutto. La ragione per questo - una macchina di grande peso.

Il motore del trattore è supportato nella metà anteriore del telaio. L'unità di trazione è molto massiccia. Pertanto, se l'auto è senza un rimorchio, questo porta al problema del bilanciamento. Il trattore potrebbe ribaltarsi durante la svolta.

Lo sai? Se il trattore K-700 si girava, causava quasi sempre la morte del conducente. Questo svantaggio della "Kirovtsa" è stato eliminato in una versione più recente del trattore K-744. Gli specialisti sono stati notevolmente migliorati e hanno aggiornato la cabina. E il rilascio del trattore K-700 è stato interrotto il 1 febbraio 2002.

Molte macchine sono ancora prodotte sulla base della K-700. Il trattore è richiesto non solo in agricoltura, ma anche in altre industrie. Ciò dimostra ancora una volta la durata e l'affidabilità di questa tecnologia.

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